<span style="font-size: 14px;"> <b style="text-align: center;">TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA<br /> </b></span> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Binali YILDIRIM tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="margin-left:283.2pt;text-align:center"><span style="font-size: 14px;">Erkan AKÇAY</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="margin-left:283.2pt;text-align:center"><span style="font-size: 14px;"> MHP Manisa Milletvekili</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının yatırım programı içerisinde etüt proje çalışmaları tamamlanan Erzincan-Trabzon Demiryolu Projesi, Doğu Karadeniz bölgesi ile ekonomik, sosyal ve kültürel etkileşim içinde olan Bayburt ili için büyük önem arz etmektedir. Söz konusu projenin Bayburt ilini dışarıda bırakarak değerlendirilmesi kamuoyunda projeye yönelik eleştirilere sebep olmuştur.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> Doğu Karadeniz’in demiryolu ile iç kesimlere bağlanmasına yönelik projelerin tarihi 1876-1909 yıllarına kadar gitmektedir. Bu dönemde hazırlanan projelerde en uygun güzergahın Saptıran ya da Erbaş üzerinden Bayburt Ovasına çıkılarak hattın Bayburt üzerinden Karadeniz Suyoluna bağlanması olarak belirlenmiştir.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> Cumhuriyetin ilk yıllarında hazırlanan projelerde de Saptıran-Bayburt ya da Erbaş-Bayburt hatları üzerinde durulmuştur.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> Demiryolları, Limanlar ve Havameydanları Genel Müdürlüğünün 1983, 1997 ve 2009 yıllarında yaptırdığı çalışmalarda Bayburt ilinden geçen güzergâhlar kullanılmamıştır.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> Erzincan-Trabzon Demiryolu Projesinde Bayburt’tan geçen güzergâhların kullanılması projenin ilk maliyetinde 2 milyar TL’ye kadar tasarruf sağlanabilecektir.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Buna göre;</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->1)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><!--[endif]-->Erzincan-Trabzon Demiryolu Hattı Projesinde Bayburt ilinin yer almamasının sebebi nedir?</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->2)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><!--[endif]-->Projenin mevcut halindeki maliyeti nedir?</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->3)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span>Demiryolu hattının Bayburt’tan geçirilmesi halinde maliyetinin ne olacağına dair bir çalışmanız var mıdır?</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->4)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><!--[endif]-->Projenin mevcut halinde demiryolu hattı üzerinde inşa edilecek köprü ve tünel sayısı nedir? Hattın Bayburt’tan geçirilmesi halinde hat üzerinde inşa edilecek köprü ve tünel sayısı ne olacaktır?</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><o:p><span style="font-size: 14px;"> </span></o:p></p> <span style="font-size: 14px;"> <p class="MsoNormal"><b style="text-align: center;">TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA</b></p> </span><span style="font-size: 12px;"> <p class="MsoNormal"></p> </span><span style="font-size: 14px;"> </span> <p class="MsoNormal"><o:p><span style="font-size: 14px;"> </span></o:p></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Binali YILDIRIM tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim<br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> </span></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="margin-left:283.2pt;text-align:center"><span style="font-size: 14px;">Erkan AKÇAY</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="margin-left:283.2pt;text-align:center"><span style="font-size: 14px;">MHP Manisa Milletvekili</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14px;"> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Kalkınma Bakanlığı Kamu Yatırımları Programına göre 2012 yılında Bayburt’a yapılan Ulaştırma-Haberleşme Yatırımı 381 bin TL’dir. Bayburt bu Ulaştırma-Haberleşme yatırımı ile 81 il arasında 79 uncu sıradadır.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Buna göre;</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->1)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><!--[endif]-->2012 yılında gerçekleştirilen bu yatırımlar ile Bayburt’ta yürütülen yatırım ve projelerin 2012 yılı gerçekleşme oranı nedir?</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->2)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><!--[endif]-->Bakanlığınızın 2013 yılı bütçesi ve iş programına göre Bayburt ili için planlanan yatırımlar nelerdir?</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->3)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><!--[endif]-->2013 yılı mali yılı için Bakanlığınız bütçesinden Bayburt ilinde devam eden yatırımlar için ayrılan ödenek miktarı nedir? Bakanlığınızın Bayburt’taki yatırımları ne zaman bitirilecektir?</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->4)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><!--[endif]-->Bayburt’taki yeni yatırımlarınız hangileridir ve bunlar için ayrılan ödenek miktarı nedir?</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->5)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><!--[endif]-->2013 yıl sonu itibariyle Bayburt’taki yatırımlarınızın gerçekleşme oranı ne olacaktır?<br /> </span></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="text-align:center"><span style="font-size: 14px;"><b>TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA</b></span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Aşağıdaki sorularımın Kalkınma Bakanı Sayın Cevdet YILMAZ tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="margin-left:283.2pt;text-align:center"><span style="font-size: 14px;">Erkan AKÇAY</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="margin-left:283.2pt;text-align:center"><span style="font-size: 14px;"> MHP Manisa Milletvekili</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Mevcut yatırım teşvik sistemi 15 Haziran 2012 tarih ve 2012/3305 sayılı “Yatırımlarda Devlet Yardımları Hakkında Karar” ile (Resmi Gazete yayın tarih ve sayısı: 19.06.2012/28328) yürürlüğe girmiştir. </span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> Bu sistemde yatırım teşvik bölgeleri Sosyo Ekonomik Gelişmişlik Endeksi (SEGE), 2011 sıralamasına göre 6 bölge olarak belirlenmiştir.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Bayburt ili SEGE 2011 sıralamasında 64 üncü sırada yer alarak 5 inci bölge yatırım teşvik alanı olarak belirlenmiştir.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Bayburt’un SEGE 2011 endeksi Bayburt ilinin sosyo-ekonomik durumunu kesinlikle yansıtmamaktadır. Örneğin, 2010 yılında Bayburt ilinin işsizlik oranı yüzde 4,7 olarak belirlenmiştir. Bayburt bu oran ile Türkiye’nin işsizlik oranı en düşük illerinden birisi olarak görülmektedir. Ancak Bayburt’un işsizlik oranındaki düşüklük istihdam yaratıcı yeni yatırımlardan değil, Bayburt’un yüksek düzeyde göç vermesinden kaynaklanmaktadır.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">2000 yılında 97 bin 358 olan Bayburt nüfusu 2012’de yüzde 22,1 oranında düşerek 75 bin 797 olarak gerçekleşmiştir.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Bayburt nüfusunun işsizlik nedeniyle göç etmesi kentin SEGE 2011 sıralamasını etkileyen değişkenlerde iyi bir durumdaymış gibi görünmesine neden olmuştur. Bayburt’un yatırım teşvik sisteminde 5 inci bölgede değerlendirilmesine neden olan bu haksız durum Bayburt’un aleyhine bir tablo ortaya koymaktadır. Bayburt’un kalkınmasına olumlu etkisi olabilecek özel sektör yatırımları da Bayburt’a gelmemektedir.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"> </span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> </span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><b style="text-align: center;">TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA</b><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Aşağıdaki sorularımın Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanı Sayın M. Mehdi Eker tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="margin-left:283.2pt;text-align:center"><span style="font-size: 14px;">Erkan AKÇAY</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" align="center" style="margin-left:283.2pt;text-align:center"><span style="font-size: 14px;"> MHP Manisa Milletvekili</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> Bayburt ekonomisi tarım ve hayvancılığa dayanan bir ilimizdir. Bayburt’ta çiftçilerimiz tarım ve hayvancılık alanlarında sorunlar yaşamaktadır. Bu sorunların çözümü için halihazırdaki araçlar kullanılmamaktadır.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify"><span style="font-size: 14px;"> 31 Ekim 2009 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan Bakanlar Kurulu kararıyla Güneydoğu Anadolu Projesi Eylem Planı (2008-2012) kapsamındaki illerde en az 50 baş ve üzeri kapasiteye sahip projeli süt sığırcılığı işletmesi yatırımlarına, 2009-2012 yılları arasında hibe desteği sağlanması öngörülmüştür. Buna göre, bu illerde yatırım yapacaklara devlet yeni yatırımlarda inşaat maliyetinin yüzde 30’unu, damızlık gebe düve alımında yüzde 40, süt sağım ünitesi ve/veya soğutma tankı alımında ise yine yüzde 40 hibe desteği sağlayacaktır.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">22 Ocak 2010 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan Doğu Anadolu Projesi (DAP) kapsamındaki illere de aynı hibe destekleri verilmiştir. Böylece Doğu ve Güneydoğu Bölgelerinde 25 il hayvancılık yatırımlarında özel destek kapsamına alınırken halkın en büyük geçim kaynağı hayvancılık olan Bayburt’un bu destek kapsamı dışında tutulması büyük bir adaletsizliktir.</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="text-align:justify;text-indent:35.4pt"><span style="font-size: 14px;">Buna göre;</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span><span style="font-size: 14px;"><br /> </span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-left:36.0pt;text-align:justify;text-indent: -18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:list 36.0pt"><span style="font-size: 14px;"><!--[if !supportLists]-->1)<span style="font-family: 'Times New Roman';"> </span><!--[endif]-->Bayburtlu çiftçimiz hayvancılık alanında yeni yatırımlarda devletin sağlamış olduğu inşaat maliyetinin yüzde 30’u, damızlık gebe düve alımının yüzde 40’ı, süt sağım ünitesi ve/veya soğutma tankı alımının yüzde 40’ı tutarındaki desteklemelerden faydalanamamaktadır. Bu adaletsizliği gidermek için bir çalışmanız var mıdır?</span><span style="font-size:13.0pt"><o:p></o:p></span></p>